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6月铁路货运环比降375-【资讯】

发布时间:2021-09-07 17:45:36 阅读: 来源:煤气过滤器厂家

6月铁路货运环比降3.75%

6月份,中国铁路总公司大张旗鼓地全面推行铁路货运改革。不过,最新数据显示,5月刚刚缓过来的铁路货运量,6月份又趴下了,同比环比均下降。

官方数据显示,6月份,全国铁路货运总发送量完成31015万吨,环比减少3.75%。而5月份的货运量相比4月是略有增加的。不仅6月的数据疲软,今年上半年的铁路货运总发送量也比2012年和2011年同期略降。

从分项数据来看,6月份全国铁路煤炭运量完成18214万吨,同比增长2.2%;石油运量完成1162万吨,同比增长8.8%;粮食运量完成826万吨,同比增长6.2%。

煤炭作为铁路货运的“衣食父母”依然在运输总量中占有将近三分之二的比重。在目前煤炭市场萎靡不振,煤炭进口量不断增长,发电厂对煤炭需求持续下降的情况下,6月铁路的煤炭运量保持了逆市的微弱增长。

不过在大宗物资保持增长的情况下,为何铁路的货运总量环比、同比均出现下降?

接近铁总的人士表示,问题可能出在零担、白货上。铁路运输一般分大宗和零担两种,在铁路运能紧张的时候,铁路局一向是重大宗轻零担,因为大宗的业务容易做,除计划制定外,一般都是客户上门求着铁路货运部门给车皮,而一单业务的运量也很大。相比而言,零担白货的量小,且对行车组织和车辆调配的要求较高,比较考验业务部门的管理能力和工作效率。

近几年来铁路运能紧张趋势已经逐步缓解,宏观经济形势也在发生变化,煤炭等原材料的需求在下降,铁路部门也择机而动,开始重视零担白货的业务。

铁总总经理盛光祖在5月底举行的全路货运改革大会上曾明确表示:要巩固老业务,开发新业务,重点是扩大零担、白货的业务量,开发快运班列等新业务。

6月15日,铁路货运改革在全国各铁路局铺开,改革的一项重要举措就是把此前不屑的“芝麻”——零担白货业务抓起来。例如太原铁路局在6月中旬就以运城、侯马、榆次、平旺、太原西5个站为零担办理集散站,分设永济、临汾、原平等34个沿途零担办理站,形成了覆盖全局的零散白货办理网络。太原局自称,在货运改革启动后的第三天,其日运输收入完成20365万元,首次突破2亿元。

然而,个别路局的数据依然挽救不了全路较为惨淡的局面。

广铁内部一位职工表示,货运改革朝市场化方向发展的思路是不错的,但是一些具体的工作还需要改进,目前改革只进行了半个月,未来效果如何,尚有待观察。

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