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重型变速器行业一家独大局面或被打破种植

发布时间:2020-04-19 17:39:50 阅读: 来源:煤气过滤器厂家

重型变速器行业一家独大局面或被打破

11月18日,中国重汽集团有限公司(下简称中国重汽)与山西大同齿轮集团(下简称大齿集团)战略重组暨股权划转协议在太原签订。据悉,在未来5年内,中国重汽将有25万台重卡变速器需求,除自己生产10万台外,将重点由重组后的大齿集团来供应,预计将在15万台以上。

期待中的三方共赢

山西省政府此次是将大齿集团无偿划拨给中国重汽。现在大齿集团已经成为中国重汽的全资子公司,目前双方的重组工作才刚刚开始,大齿集团仍继续生产原有的卡、客车变速器产品,未来会根据中国重汽的产品规划和技术要求进行新产品开发和技术改造。 大齿集团营销总公司副总经理魏东告诉记者: 这次重组,中国重汽、大齿集团和山西省政府希望能够产生三方共赢的结果。

中国重汽相关负责人告诉记者: 现在双方还处于磨合阶段,正在确定下一步的生产方向。通过这次重组,中国重汽进一步掌握关键核心零部件,能够降低经营风险和产品成本。从长远来看,中国重汽重组大齿集团,也是履行中国重汽在香港上市时不断扩大业务范围的承诺。

对于中国重汽来说,拿下大齿集团,将使自己的产业链更加完善,解决了中国重汽变速器资源的战略风险和齿轮及轴类零件的供应保障问题。一旦市场火热,大齿集团可以优先供给中国重汽变速器,避免了四处奔波抢资源的风险。

而对于大齿集团来说同样利大于弊。 我们非常期待这次重组,中国重汽的市场规模将有助于拉动大齿集团的生产和销售数量,扭转大齿集团在重卡市场上占有率不高的局面。并且我们会根据中国重汽的要求改进和研发新产品,进一步满足重卡市场的需求。 魏东说。据悉,大齿集团不仅满足中国重汽的变速器需求,更使其现有的客户群体进一步扩大。据透露,在未来的3~5年内,重组后的大齿集团产品销售额预计达到30亿~50亿元,5~7年内达到100亿元。

山西省政府把大齿集团无偿划拨给中国重汽,则更多地是希望借助中国重汽的市场规模和企业实力,解决目前大齿集团产品销售不畅的现状。大齿集团作为山西省的重点企业之一,经营业绩的大幅增长,将能带来更大的财税收入。

重卡行业格外关注

对于中国重汽重组大齿集团,行业内的合作伙伴和竞争对手也显得格外关注。

法士特相关负责人表示,中国重汽重组大齿集团,对于目前法士特的市场销售肯定会产生冲击。法士特目前市场占有率达到80%,虽然这样的成绩是法士特通过市场竞争和不断满足用户需求取得的,但要想一直保持如此高的占有率也很不容易。 大齿集团以往的技术积累和产品都还不错,近些年市场表现不佳,主要是因为企业内部管理问题以及产品开发不及时。大齿集团此前引进的日产柴技术颇有竞争力,只是现在不能满足中国市场需求。而中国重汽也有(当年引进的)双中间轴变速器的技术图纸和相应产品。有了中国重汽的技术支持,再加上其明显的资金优势,很可能会大幅提升大齿集团的竞争力,市场将存在变数。 这位负责人表示: 法士特会很客观地看待这个问题,即使大齿集团开发出能够与法士特相竞争的产品,也需要市场来检验。法士特需要做的就是积极巩固自己的市场份额,提升技术水平,同时积极开拓海外市场,并着力进军客车变速器市场,通过开拓更多细分市场保持企业的竞争力。

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